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今期新老藏宝图 对于不喜欢这种新车味道的消费者来说

文章来源:本站原创 发布时间:2019-06-06 点击数:
c?福特研发特别装置 能够有效消除新车异味_智能_环球网
【环球网科技 记者 樊俊卿】新车刺鼻的塑料、皮革混合而成的气味一直是让车主倍感头疼的问题之一。虽然现在市面上有多种空气清新剂、气味消除剂等产品,红牛网,但都是化学制剂之间的博弈,治标不治本。  如何彻底解决这个难题,福特给出了他自己的答案。据外媒报道,福特今日申请了一项专利,可以有效地去除新车难闻的味道。  有消息显示,福特在多年前便开始关注于新车气味排除相关的工作。据了解,福特研发出一款专门监测车内空间气味成分的装置。该装置还可以通过运算机系统监控车辆所处的位置和分析当2019-05-31 气数据,自动调剂车辆气味的浓度。  人们可能已经注意到,当汽车停在一个炎热且阳光特别充足的地方时,车内味道会变得浓烈。该装置会促使汽车利用“热点”来排除毒气。一旦车内温度足够高,该系统就可以启动引擎并在需要时启动加热器,摇下车窗,让难闻的气味散发出去。当然这样做的前提是用户对其进行了设置。如果你喜欢这种气味,那么汽车就不会做这种排放气味的操作。  通过反复试验,福特甚至发现,车内快速排出气味的最佳温度是70摄氏度,今日特马开奖结果。  分析人士指出,因为发泡(模塑软质PU)具有超强的耐久性和寿命,许多车企都在车内座椅的填充物中使用该材料。发泡的主要成分是聚氨酯,是由异氰酸酯与多元醇反应而制成的一种具有氨基甲酸酯链段重复结构单元的聚合物。在车辆暴晒等高温情况下,该材料会挥发出包括甲醛在内的有刺鼻气味的有毒气体,此气味经多次高温蒸发会逐步减弱。  除了发泡材料挥发的气味,车内大面积的塑料配件也会有散发的气味,如中控,门板,储物区间等都是气味来源。另外,车内电子线路也是车内气味的来源之一,车用线路的塑料绝缘管多为聚氯乙烯材料,在车辆暴晒等高温情况下会挥发出氯化氢气体。  现在车企都注意到了汽车气味对消费者购车选车的影响,他们申请专利去除这些味道对于消费者来说是一件好事。对于不喜欢这种新车味道的消费者来说,这不仅仅是一种福利,还是一种额外的享受。 相关新闻 比亚迪:想要赢得自动驾驶技术竞赛需要冷静的头脑2018-11-20 10:19 北京公交将标配智能驾驶辅助 加强安全运营保证2018-11-20 09:06 不只有生产地狱 Model 3买家还有交车地狱2018-11-20 08:59 特斯拉电动卡车又接大单 Albertsons订购10辆2018-11-20 08:17 特斯拉Model 3在中国开启预售 定金8000元2018-11-19 16:57